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理士蓄電池外殼用的是什么材料(含理士電池外殼材料)

2022-08-15

理士電池作為儲能單元,在各行各業均有重要作用,例如目前備受關注的動力電池廣泛應用于新能源汽車等領域。鉛酸理士蓄電池電池殼一般用什么材料呢,今天江蘇理士電池有限公司就來為您講解一下吧。

理士蓄電池外殼用的是什么材料

目前的理士電池一般采用鋁材作為電池的外殼,通常我們把這一類電池稱為鋁殼電池,在鋁殼電池中,金屬粒子對電池安全性有致命影響,當電池電芯的疊片厚度達到一定厚度之后,由于采用的是鋁殼所以就需要對電池的安全性進行考量。為了讓電池有更高的安全性,同時考慮到縮減成本,現在的電池開始慢慢采用塑料作為電池的殼體材料。

理士蓄電池外殼用的是什么材料(含理士電池外殼材料)

理士電池是電動車的動力來源,電動車上絕大多數裝的是鉛酸理士蓄電池,鉛酸蓄電池成本低,性價比高。因為這種電池能充電,可以反復使用,所以稱它為“鉛酸蓄電池”。鉛酸理士蓄電池作為一類高安全性、高資源再生率及使用溫帶寬的二次電源,也是化學電池中市場份額最大、使用范圍最廣的電池,特別是在起動和大型儲能等應用領域,在較長時間尚難以被其他新型電池替代。

鉛酸理士蓄電池外殼要承受住重壓、經得住氧化、耐得住腐蝕、抗得了高溫。

因為:

1、鉛酸蓄電池使用了比重很高的鉛(比重:11.3),所以,外殼材料沒有一定承壓能力是不行的;

2、鉛酸蓄電池內部活性物質在能量轉換過程中,有氧化反應,所以,外殼材料需要經得住氧化;

3、鉛酸蓄電池的電解液是采取的稀硫酸溶液,而硫酸的腐蝕性是很強的,所以,外殼材料必須耐得住腐蝕;

4、鉛酸蓄電池在充電過程中產生一部分熱量,使用的環境可能溫度也很高,如汽車的發動機附近,溫度在70度左右,這么高的溫度,作為外殼材料必須確保不變形。

那么,鉛酸理士蓄電池外殼材料必須同時符合這種要求,有哪些?

鉛酸理士蓄電池外殼材料大部分是ABS阻燃材料,汽車用的是PP,ABS這款材料具有以下特點:

①阻燃效率高,能賦予復合材料良好的自熄性或難燃性,達到UL94標準;

②具有良好的耐熱性,注塑成殼高溫下不易鼓包;

③具有好的流動性,注塑成型不易出現銀紋或者氣痕,尺寸穩定性佳,氣密性好。

④具有良好的抗沖擊性,低溫環境受沖擊不開裂。

⑤配方特殊設計,熱封和膠封效果好;

⑥材料不含鎘、鉻等有害有毒重金屬,生產及應用過程中不會對環境造成任何污染,符合ROHS認證要求。

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