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理士蓄電池的容量如何計算(影響蓄電池容量的因素有哪些)

2022-07-27

理士蓄電池是在汽車發動機起動時,向起動機、點火系統等主要用電設備供電,在發動機不運行或低速運行時,理士蓄電池向各種用電設備供電。

當用電設備過多、用電量超過發電機的供電能力時,理士蓄電池還會協助發電機向各種用電設備供電。

穩定電壓的作用。理士蓄電池就相當于一個大電容,可以吸收電路中瞬間的過電壓,以保護用電設備。那么理士蓄電池的容量要如何計算呢,影響蓄電池容量的因素又有哪些呢?下面就一起來了解一下吧

理士蓄電池的容量怎么計算(影響蓄電池容量的因素有哪些)

理士蓄電池的容量怎么計算,都有哪些影響因素

一、蓄電池的容量C

蓄電池的容量是指在放電允許范圍內,蓄電池輸出電量的計算方法和計算公式:C=If*Tf(安時/A.h)

1、額定容量C20

充足電的蓄電池,在電解液溫度為30oC時,以20h放電率的電流連續放電到規定的終止電壓時,蓄電池所輸出的電量C20。

2、起動容量

起動容量表征蓄電池在接起動機時的供電能力,并根據使用條件分為常溫起動容量和低溫起動容量。

常溫起動容量——在電解液溫度為30oC時,以5分鐘放電率的電流,連續放電到9V(12V蓄電池)時,蓄電池所輸出的容量。

低溫起動容量——在電解液溫度為-18oC時,以5分鐘放電率的電流,連續放電到6V(12V蓄電池)時,蓄電池所輸出的容量。

二、影響蓄電池容量的因素

蓄電池的容量越大,所存貯的電能越多。蓄電池容量的大小,與放電電流、電解液的密度及極板結構等有關。

①放電電流增大,蓄電池的端電壓和容量下降;

②溫度越低,蓄電池的容量下降,額定容量是在30oC時測得;

③電解液密度增大,可以減少內阻,提高容量,但不能過大;

④增大極板面積和片數,可以增大容量。采用簿型極板、增加極板的片數,可以在不增大蓄電池體積的情況下,提高蓄電池的容量。

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